2008年全球较慢蔓延到的金融危机早已影响到我国的实体经济。目前，涂料行业经常出现的上下游市场需求增加、减产缩产的不当态势也于是以逐步蔓延到。涂料厂商都感受到了不利的经济形势，关键市场的客户市场需求开始大幅度大跌。
"减产"、"缩能"早已沦为曲线过冬的关键词。 阿克苏重开在美国的木器漆企业。时隔不久，老人涂料也宣告了将在两年时间内重开丹麦的涂料厂。法国化工巨头罗地亚集团也具体计划在全球的大部分工厂将削减生产能力。
为节省开支，PPG也爆出了先后重开在荷兰的维护与船舶涂料厂和加拿大的涂料厂。12月，输掉创德固赛公司宣告，将在2008年底重开美国得克萨斯州阿兰萨斯帕斯的一家炭黑厂。
罗哈斯将缩减生产能力并裁员以完全恢复盈利，并将其乳液网络的生产能力缩减30%。陶氏乳液聚合物业务部12月16日宣告，将永久性重开旗下分别坐落于英国、加拿大及美国匹的3座聚合物生产厂。 只不过这3个工厂自今年下半年起就已闲置，经过对经济前景及财务等多方面情况的细心权衡，陶氏乳液聚合物业务部要求仍然重新启动这3个生产厂。
巴斯夫宣告将重开80家工厂，公布预警，第二次宣告调降全年盈利预期，并回应由于汽车行业状况相当严重好转造成订单数量大幅度下降，该公司将重开约80家工厂，同时有约有100个装置正在减产。这些重开的工厂中就还包括美国的汽车修复涂生产工厂，是巴斯夫涂料系统的一部分。 只不过，不难看出，目前涂料行业的生产能力及消费者的市场需求两个方面，都受到不利的经济形式的断裂。
就涂料生产厂商而言，原材料价格下降，企业多有对未来价格有之后上升的心理预期，故而不不愿大规模出售；消费者方面，不受股票及基金等金融衍生品的投资价值暴跌影响，消费者会大规模消费。这是造成涂料巨头争相作出减产要求的关键因素。
涂料等化工行业方面仅次于的变化来自于原材料价格的上升。涂料市场的衰退，造成了涂料原材料市场的更进一步凶话，多达，市场黯淡，白碳化硅生产商减产或投产，国内碳化硅生产能力在1万吨以下企业在9月份时就早已投产，近期一些年产能在万吨以上工厂也争相停炉检修。有些只保持一半或较少产量。
钛白粉售价锐减，中核钛白行驶减产，两条钛白粉生产线12月就早已行驶。某种程度，不受乙二醇市场需求持续低迷、盈利能力日益上升的影响，中国一些乙二醇生产商不得不争相缩减装置开工率或重开装置。日韩方面，韩国LG化学酚酮及双酚A装置减产计划、日本ZEON著手减产粘合剂原料，三井化学坐落于日本鹿岛和大牟田的24万吨的TDI装置早已全线行驶。与此同时，亚洲醋酸乙烯厂商也正计通过划出减产来杯葛降价的风潮。
比较与2008年来说，2009年的涂料市场前景依然不存在很多的不确定性，而我们不能自由选择之后前进。
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